वैसे तो आजकल के समय में बहुत से नई नई मोटरसाइकिल मार्केट में लॉन्च हो रही हैं। जो अपने अलग डिजाइन और दमदार इंजन के लिए खूब चर्चे में है। परंतु आप सभी ने एक बात गौर किया होगा कि आज कल जितने भी मोटरसाइकिल लांच हो रहे हैं। उन सभी में अधिकतर किक स्टार्ट फीचर्स नहीं दिया जा रहा है। जबकि या किसी भी मोटरसाइकिल के लिए कितना आवश्यक है या तो हम सभी जानते हैं।
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यदि आप भी यही सोच रहे हैं कि आखिर क्यों नहीं कंपनियां दे रही किक स्टार्ट फीचर्स तो इस आर्टिकल को अंत तक अवश्य पढ़ें। आज मैं आपको इससे संबंधित संपूर्ण जानकारी इस पोस्ट के माध्यम से देने जा रहा हूं।
बाइक की कम हाइट होने के कारण
आजकल जितने बाइक मार्केट में आ रहे हैं वह सभी अधिकतर कर क्रूजर बाइक होते हैं जिसके चलते बाइक की हाइट कम होती है। यानी कि मोटरसाइकिल की सीट और ग्राउंड के हाइट को साइडल हाइट कहते हैं जो काफी कम होने के कारण राइडर्स के लिए किक मारना बेहद अनकंफरटेबल होता है। जिसके चलते बाइक्स में किक नहीं दिया जा रहा है।
हाई सीसी इंजन
अब बहुत सारी कंपनियों का यह कहना है कि आजकल के बाइक काफी अधिक सीसी के आने लगे हैं ऐसे में अधिक सीसी वाले इंजन को किक से स्टार्ट करने में राइडर को बहुत अधिक ताकत लगाने की आवश्यकता होगी यह भी एक कारण है कि किक स्टार्ट फीचर्स को कंपनियां हटा रही है।
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बाइक का सपोर्ट डिजाइन होना
बाइक में किक स्टार्ट ना होने का एक बड़ा कारण बाइक की डिजाइन भी है आजकल के अधिकतर बाइक काफी सपोर्ट डिजाइन के साथ लांच हो रहे हैं जिसके इंजन ढके हुए होते हैं ऐसी जगहों पर किक स्टार्ट लगाना संभव नहीं है जिस कारण कंपनियां किक्स स्टार्ट को निकल रही है।
बेटर सेल्फ स्टार्ट टेक्नोलॉजी
किक स्टार्ट को लेकर बहुत से कंपनियों का यह भी कहना है कि आजकल बैटरी काफी पावरफुल आने लगी है जिसके चलते सेल्फ मोटर काफी ज्यादा रिलाएबल हो चुका है। जिससे सेल्फ जल्दी खराब नहीं होती इसके अलावा कंपनियां न्यू टेक्नोलॉजी के साथ भी चलना चाहती है जिसके चलते किक स्टार्ट को मोटरसाइकिल से हटा रही है।